萨凡纳港吞吐量在2020年又创纪录，佐治亚州港口成为经济增长的原动力
佐治亚州港务署（Georgia Ports Authority，以下简称 GPA）在2020年运输了超过468万个20英尺标准集装箱，比2019年的459万个集装箱增加了1.8%。2020年，通过所有码头的货物总量达到3,840万吨。
“在2020年能够获得这样的增长，这是佐治亚州港口和整个私营物流界合作伙伴所取得的一个巨大的成就。”佐治亚州州长Brian Kemp对此非常满意，“佐治亚州拥有无与伦比的码头、发达的公路和铁路网，以及先进的物流生态系统。放眼美国，几乎没有哪里的物流体系比佐治亚州运营得更好。”
佐治亚州萨凡纳港在2020年12月运输了447,525个标准箱，比2019年12月份增加了24%，创造了单月运量的新纪录。2020年12月份，通过所有佐治亚州码头的货运总量达到333万吨，比2019年同期增长了12.5%。当月通过铁路运输了77,230标准箱，年增长16.4%。联运货物占12月份集装箱运量的17.4%。
GPA执行董事Griff Lynch表示：“萨凡纳港不断增长的进出口处理能力以及多元化的货物组合（包括电子商务和强劲的出口市场）都有力地推动了佐治亚州物流行业的增长。”此外，房地产市场的繁荣已经转化为对家装、家具、家电和其他家居用品的强劲需求。我们仍然乐观地认为，佐治亚州的物流行业将保持强劲的增长势头。”
受到疫情的影响，在世界各地，许多制造工厂已经关闭或暂停运营。而佐治亚的出口量并未受影响，仍然保持稳定增长，2020年为230万标准箱。食品、木材、棉花、粘土、汽车零配件和化工产品的出口量占到主要部分。萨凡纳港保持着接近平衡的贸易平衡，51%的进口和49%的出口，这在业内是罕见的。
“高效的全球运输网络使佐治亚州的出口商品在国际市场上更具竞争力。正如我们每周37次的集装箱船停靠所显示的那样，航运公司被吸引到贸易平衡的港口。”GPA董事会主席Will McKnight分享道，“通过对中小企业和主要产业的政策支持，我们的港口和发达的物流体系已经成佐治亚州持续创造高质量工作机会的关键因素。”
“今年的另一个亮点是阿巴拉契亚内陆港（Appalachian Regional Port，简称 ARP）。2020年，ARP处理了5.9万个标准箱，比上一年增加了2.5万个标准箱，增幅为73%。”Griff Lynch介绍说，“越来越多的客户看到了内陆港的好处。他们可以通过铁路从海港直接将货物运到ARP，通过高效的通关手续，使用较短的卡车路线将货物运到附近的佐治亚州、田纳西州和阿拉巴马州。”。
佐治亚州发达的物流网络也吸引了大量的国内外的投资。在2020年，在物流行业，佐治亚州获得的大型投资项目包括：
- 著名家具厂商 Hooker Furniture Corporation 的子公司Home Meridian International (HMI) 在佐治亚州 Liberty 郡投资2,350万美元，建设面积达7.43万平方米的美国东岸进出口物流中心。这个项目每年将通过萨凡纳港运送超过8,000个集装箱的货物。
- 著名冷链运输企业Agile Cold Storage 决定投资6,000万美元，在佐治亚州北部的 Gainesville 建立两个面积达1.39万平米的冷冻库，以支持当地禽类加工客户的业务。这个项目将为当地创造170个新的就业机会。
- 国际电子商务企业 Radial 投资4千万美元在亚特兰大南部建立一个物流中心，为当地创造了344个全职的和超过1,000个兼职的工作机会。
- 总部位于亚特兰大的美国最大的家装零售商家得宝（Home Depot）在亚特兰大周边地区建立三个新的物流中心，将为当地带来超过1,000个新的工作机会。
- 亚马逊在佐治亚州哥伦比亚郡建设一个新的物流中心，为当地带来800个新的工作机会。
Will McKnight说：“尽管目前存在许多不确定性，但我们仍然坚定地致力于为未来做准备：扩大我们的泊位容量、增加萨凡纳的起重机数量、拓展集装箱储存场地，以及推进梅森大型铁路项目（Mason Mega Rail Project）就是这些努力的一部分。”
2016年开始规划和设计梅森大型铁路项目时，萨凡纳港花园城市码头（Garden City）的年度铁路运输总量为67.5万标准箱。如今，这一数字已超过93.6万标准箱，增长了40%。在全面扩建时，梅森大型铁路枢纽将把萨凡纳港的年铁路提升能力提高到每年200万标准箱。
“即使在新冠病毒大流行期间，我们依然获得了一些成功，比如扩大与孟菲斯客户的贸易。”Will McKnight补充道： “作为一个主要的多式联运中心，孟菲斯是萨凡纳铁路服务扩张的关键市场。”
在2020年，孟菲斯的客户通过萨凡纳港铁路网络运送了178,000个标准箱，增长了3%。孟菲斯是GPA的第二大内陆铁路运输节点，仅次于亚特兰大。
随着梅森大型铁路码头一期的运营，一级铁路运营商CSX和Norfolk Southern能够在三天内将货物从萨凡纳港运到孟菲斯。孟菲斯通过GPA码头的主要出口的主要商品包括棉花、原木浆、化工产品和机械设备，而主要进口商品包括了汽车零部件、电子产品、家具和服装等。
关于佐治亚州港务署（Georgia Ports Authority）
佐治亚州的深水港口和内陆驳船码头每年为全州提供了超过496,700个就业岗位，为佐治亚州贡献了290亿美元的收入、1,220亿美元的销售额和34亿美元的州税和地方税。萨凡纳港的集装箱处理量占美国集装箱货物总量的9.3%
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